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為了防止成都集裝箱在裝卸時(shí)被損壞，因此在裝卸時(shí)有一定的要求，下面小編給大家分享一下裝卸方法：
一，滑動(dòng)形式
在裝卸進(jìn)程中運用滑動(dòng)辦法將使甲板船駁船和拖船成為海上運送，而這種辦法適用于海上運送，由于這種預備工作十分繁瑣和要害，所以這種辦法的工藝計劃是預備的。 工作需求做好，牢靠的集裝箱裝卸要求施工人員準確掌握潮位和駁船功能。
二，叉路
裝卸進(jìn)程的主要特點(diǎn)是運用合適運送整個(gè)裝卸橋的專(zhuān)業(yè)叉車(chē)，這使得集裝箱的運送更加方便，能夠用于海運，并采用這種叉車(chē)辦法。 用于裝載和卸載。 在不考慮端子的結構的情況下，不用鋪設滑道并裝置滑動(dòng)支撐件，這對容器的裝載和卸載具有顯著(zhù)影響。
三，滑叉混合動(dòng)力
滑叉混合動(dòng)力是滑動(dòng)形式和前叉類(lèi)型的組合。 這種辦法需求裝卸橋滑，由于它的前叉太短而且不能將叉子直接延伸到陸側滑動(dòng)梁支撐。 只能在移動(dòng)間隔后才能進(jìn)行裝卸，而且大部分經(jīng)濟實(shí)惠的集裝箱卸載基本上是以滑動(dòng)方法和叉裝方法進(jìn)行的，這需求裝置滑動(dòng)支架以完成 容器能夠順利裝卸。
以上三種便是小編給大家整理的成都集裝箱的裝卸方法，大家可以了解一下，有任何疑問(wèn)或需要請聯(lián)系我司。
